据山东青岛、潍坊、滨州等地棉纱贸易商和织布厂反映，8月中旬进口印度、巴基斯坦C32的普遍成交价格调整至25800-26000元/吨(含税带票)，报价虽然仍在26200-26500元/吨，成交价较6-7月中旬下调了400-500元/吨，但山东地区进口商普遍反映棉纱卖不动，没有像样的销量，偶尔有需求的重点也从C40S、C32S向低支的C21S、C16S和C10S转移。8月14日，浙江某进口企业C16S巴纱(水晶牌)上海港提货价22200元/吨，江浙、河南等地织布厂和中间普遍反映棉纱牌子虽然比较好，而且纱一般不会出现大的质量问题，但价格偏高，接受起来难度比较大。
8月13、14日潍坊某织布厂从山东黄岛C32S印度纱的提货价为25700元/吨(中档纱，配棉为印度棉、美棉)，带票。据山东、广东等地贸易商反映由于国内外棉纱差价缩小，外纱的竞争力削弱，下游很多布厂和中间商要求不带票采购，C32S纱的成交价普遍滑至24200-24300元/吨(品牌纱)，但对于较大规模的棉纱进口商、贸易商而言，不带票基本无法操作。江浙等地的中间商表示，虽然进口外棉的库存普遍不大，但由于8、9月份中国的棉花收储、抛储政策存在相当大的变数，原料价格存在剧烈波动的可能；再加上下游内需、外销市场并没有出现明显的回暖起色、资金又普遍绷紧，因此短期询价、拿货、囤纱的意愿大幅下降。另外，下游布厂、服装厂、印染厂等拿货赊欠款的现象非常普遍，江浙地区现款的成交价要较承兑或部分赊欠低200-300元/吨，个别急于抛货的中间甚至要低400-500元/吨。
据了解，外纱的主港集中在上海、青岛和张家港、宁波等地，其中上海港的存储量比较大，而且5月中旬以来抵港的数量持续上升、进入8月份，业内预计仅上海的棉纱存储量就达到4-5万吨，全国总的棉纱港口寄存量达到10万吨以上，以印度、巴基斯坦、越南、美国、印尼和马来西亚产地为主。浙江某进口公司C21S、C32S纱上海港库存分别为550箱、760箱(一箱45.36公斤)，5、6月份印巴厂家一装船棉纱几乎销售一空的现象很难出现，对于印、巴等国的品牌棉纱下游中间商和布厂都需要寄样品、测指标来确定是否符合需求，而一些出口厂商和纺纱厂小样和大货间的“差距”非常大，光凭小样下单订货或出现很大的质量麻烦。
印度外贸总局(DGFT)发布的数据显示，印度7月份棉纱出口登记数量为13.97万吨，为历史第二高值，同比增约48%，中国买家成为支撑印度棉纱出口屡创新高的最重要力量。一些国内进口商表示，印度、巴基斯坦棉纱的订单6、7月份非常活跃，很多品牌企业的大多提前1-2个月接单；因此8、9月份我国企业采购印度棉纱的数量仍很大，很可能要占据印度棉纱出口总量的50%以上。由于担心8、9月份国家棉花收储和抛储政策发生大的变化，一些存纱量比较大的进口商担心国内纱价、进口纱售价同向下跌，从而造成较大亏损(目前销售利润已基本微利或持平)，因此对国家棉花政策的高度关注。
