谁也没曾想到，这场从2019年12月开始的疫情，居然持续了两年之久，且还暂时看不到尽头。我们的工作生活都因为疫情发生了或多或少的改变，首当其冲的就是全国物流，中恒大耀物流中心也是其中一员。

　　与大多数人不同的是，在做好自我防护的同时，运输司机身上还肩负着保障物流流通的重任。而基于工作的特殊性，疫情对于运输队的影响，也不仅仅是出门多带一个口罩那么简单的。

　　生活不会因为疫情而停止，期间不管是抗议物资，还是普通居民日常生活必需品，都依旧需供应。同样的，复工后，中恒大耀物流中心就开始了忙碌的工作。用他们坚实的车轮，为客户保证了交期，为客户送去希望。

不是在开车，就是在去开车的路上

　　据布小丰了解到，此次疫情全市要求“非必要，不离锡”，但中恒大耀物流中心有两名员工为满足客户交期，本着“为客户服务，是我们存在的唯一理由”这一原则，实行“人停车不停”战术，在做好个人防护措施后毅然出车送货，归来后积极配合当地政府防疫工作，隔离在指定隔离点，车队其他人接棒出发，打通受阻物流。车队8位司机，没有人有怨言，排到谁，谁就上，上不了的马上有下一位顶上，如此大无畏精神让布小丰惊叹。

再苦再累，也是乐观积极向上的面对

　　“说不想孩子老婆那是假话，但客户需要我们，我们也需要工作，比起那些被卡在高速口的司机们没人管没人问，我们幸福多了，咱身后有大耀公司支撑着，有领导同事关爱着，还怕啥？”这是来自近一个月没有回家，没有见到家人的中恒大耀物流中心老员工李胜年对布小丰说的肺腑之言。

既是司机又是装卸 身兼数职的物流司机们

　　“以前他们出车，总是早出晚归，但如今是出门有点，归期未知。”采访仓储中心的一位同事时，给出了对物流中心这样的评价。因为公司有许多都是双职工，分别在不同的部门，自然会互相关心。即使归期不定，依旧没有哪位运输司机的家人反对他们出车，反而会在他们出车前，再三叮嘱做好自我防护，还会给他们备足干粮，以备不时之需。有了家人的支持，在外出车时，他们会变得更加有动力。

方向盘手里握 客户服务心中记

　　疫情带来不仅是车速受阻，更多的是运费上涨、油价上涨、过路费增加。许多合作单位因为运费问题积压了许多货物无法送出，当看到大耀的车队开进厂区时，他们表示就像看到了希望的曙光。因为大耀物流中西并未因疫情关系上涨运费，还一如往昔的收取正常运费，这一举措不仅感动了客户也吸引了其他运输业务。队长朱建国说：“患难才能见真情，不仅咱们正常收费，还有不少第三方物流企业也是这样对咱们的。”所以说，真心换真心，都是相互的。不仅如此，当本市还是实行点对点对接物流车辆时，面对送货司机让我们帮忙运送本市其他地区货物的请求时，物流中心在经过政府防疫许可下义不容辞的答应了对方。

　　“困难的时候，就是应该互相帮助，大家都不容易，再排外，就更活不下去了。”话糙理不糙，物流中心的铁汉们，看着五大三粗，其实一个个粗中有细，每个人都是积极乐观的面对一切困难，这样一个充满正能量的团队怎能让人不爱呢？