近日，据澳大利亚广播公司报道，由于发生网络安全事件，澳大利亚第二大港口运营商“澳大利亚环球港务集团”运营已经停摆。

这意味着有将近3万的集装箱将滞留在该港口。

此前，澳大利亚港口就已发生过工人大罢工事件，如今又遭遇了网络攻击，对澳大利亚港口来说无疑是雪上加霜。

在网络攻击事件发生后，澳大利亚第二大港口运营商表示，从10日起，集团在墨尔本、悉尼、布里斯班等主要城市的港口货物运输将受到严重影响。

随后，集团表示，正在测试货运系统运行，港口何时恢复正常作业还不清楚。

此次遭受网络攻击的巨头DP World掌握着澳洲大量的海运份额，占据澳洲集装箱运输量的40%。

目前港口内能够完成的只有卸货和装货，但由于允许卡车与码头工人共享数据的技术系统被关闭，这些货柜却无法出仓。

这意味着卡车无法进入DP World的码头提货或卸下集装箱。

与此同时，据法新社报道，澳大利亚环球港务集团高管此前表示，公司与网络安全专家的合作已取得“重大进展”。

并在测试恢复货运的主要系统，同时评估是否有个人信息受到影响。

据悉，目前货船仍可以卸货，但运输集装箱的卡车无法正常进出港。随后，澳大利亚多个政府部门和机构举行会谈，继续商讨应对措施。

目前，澳大利亚警方正对这起网络安全事件展开调查，在调查期间各主要港口的业务将受到限制。

据澳大利亚媒体报道，码头运营方尚未收到赎金要求，暂时还没有组织宣称对本次网络攻击负责。

对此，澳大利亚环球港务集团表示，在发生网络安全事件后，已经及时切断网络连接，以阻止非法入侵。

日前，澳大利亚环球港务集团的母公司—迪拜环球港务集团通知澳大利亚政府，本次码头物流服务中断可能会持续几天时间。

据了解，澳大利亚环球港务集团是澳大利亚第二大港口运营商，管理着澳大利亚近40%的进出港货物。

集团在墨尔本、悉尼、布里斯班、弗里曼特尔等地均有港口运营业务。

此前，澳大利亚环球港务集团DP World Australia计划将布里斯班、墨尔本和悉尼的码头费用上调50%以上，对此港口用户表示愤怒。

随后，该码头运营商发布了一份意向通知，将于1月1日对布里斯班的出口和进口货物分别征收37.5%和26.2%的码头使用费。

墨尔本的出口和进口货物将分别上涨52.5%和21.2%，悉尼将分别上涨38.8%和25.5%。

对此，CH Robinson布里斯班大客户经理Nina-Christin Buelk表示，计划中的涨价是“光天化日之下的抢劫”，澳大利亚的收费已经“过高”。

随之，澳大利亚DP World陷入了与澳大利亚海事工会的劳资纠纷，后者下令进行一系列24小时的罢工，并将持续到11月的第三周。

争议的核心是码头运营商提出的灵活排班系统提案，该提案声称该系统“更适合客户的需求”。

澳大利亚海事工会认为，这一名单意味着其成员周末工作时间的大幅增加，实际上相当于工资减少了32%。

作为反击，该公司要求加薪7.4%，以反映竞争对手帕特里克今年早些时候提出的加薪幅度。

据DP World表示，此次的罢工行动导致澳大利亚的货物进出口出现了严重的延误和中断。通常情况下，卸载一艘船货物只需要两天时间，但现在却需要七到八天的时间。

另外，工会强调，罢工行动等造成的中断和延误将对“全国无数家庭产生令人担忧的影响，尤其是在假期准备的关键时刻”。

对此，澳大利亚DP World认为工会始终坚定立场，要求满足所有条件，这将给公司带来巨大的财务压力。

进而可能影响到我们的客户和澳大利亚的物流网络，并最终对澳大利亚普通民众产生影响。

在此提醒，近期有出货澳大利亚的货主货代们，要密切关注网络攻击、罢工活动对于货物运输带来的延误和影响，以免带来不必要的损失！

资料来源：外航运